工信部等六部门发布新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法
近日 ，工信部联合其他五个部门发布了《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》 ，该办法遵循“全渠道 、全链条 、全生命周期”的管理思路，旨在加强新能源汽车废旧动力电池的回收和综合利用管理 ，促进资源循环利用 ，保护和改善环境。该办法将于2026年4月1日起施行 。
《管理办法》明确了工业和信息化部负责制定废旧动力电池回收和综合利用管理政策，并统筹协调全国废旧动力电池回收和综合利用体系建设及相关监督管理 。同时 ，国家发展改革委、生态环境部 、交通运输部 、商务部、市场监管总局等部门将按照职责分工负责相关监督管理工作。
信息溯源管理《管理办法》提出全生命周期加强信息溯源管理 ，将搭建全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，并建立新能源汽车动力电池数字身份证管理制度 。明确动力电池编码 、信息报送等要求，运用数字化技术加强动力电池流向监测 。
废旧动力电池回收责任《管理办法》规定 ，动力电池企业及新能源汽车生产企业需对其生产或进口在境内销售 、使用的新能源汽车动力电池承担回收责任 ，并履行包括设立回收服务网点、公布回收信息、不得拒绝接收废旧动力电池等义务。
法律责任违反《管理办法》规定的企业或个人将面临警告 、罚款等行政处罚，情节严重构成犯罪的 ，将依法追究刑事责任 。
《管理办法》的实施将对新能源汽车废旧动力电池的回收和综合利用产生重要影响 ，推动行业向更加规范和环保的方向发展 。
